スズキニュースリリースより

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スズキ、軽乗用車「セルボ」シリーズを一部改良して発売

スズキ株式会社は、軽乗用車「セルボ」のDOHC VVTエンジン（NAエンジン）搭載車の燃費を改善し、2WD車については「環境対応車普及促進税制」に適合させたほか、一部改良を施して5月20日より発売する。

「セルボ」は、日常での使いやすさや利便性に加え、走りの快適性と運転する楽しさで好評を得ている軽乗用車である。
今回の一部改良では、NAエンジン搭載車の燃費を改善し、2WD車については「平成22年度燃費基準+15%」を達成。自動車取得税、自動車重量税の減免措置が受けられる「環境対応車普及促進税制」に適合させた。

また「G」、「Gリミテッド」グレードのフロントバンパーやフロントグリルの意匠変更や「TX」グレードにフロントエアロバンパーを採用したほか、シート表皮を変更するなど、内外装の質感を向上させた。

環境対応車普及促進税制への適合
NAエンジンの効率を高め、燃費を向上（2WD車：21.5km/L→22.0km/L）させた。2WD車については「平成22年度燃費基準+15%」を達成し、「環境対応車普及促進税制」に適合させた。
「SR」の2WD・4WD車は、直噴（DI）ターボエンジンとCVT（自動無段変速機）の組み合わせにより、軽ターボ車で唯一「環境対応車普及促進税制」に適合している。

• ※1 環境対応車普及促進税制による自動車取得税の軽減措置は平成24年3月31日、自動車重量税の軽減措置は平成24年4月30日まで。
• ※2 燃費消費率は定められた試験条件での数値。お客様の使用環境（気象・渋滞等）や運転方法（急発進、エアコン使用等）に応じて燃料消費率は異なる。

主な変更点

エクステリア
フロントバンパーとフロントグリルを意匠変更し、精悍さを高めた。（「G」、「Gリミテッド」グレード）
「SR」グレードと共通のフロントエアロバンパーとフロントグリルを、「TX」グレードに採用した。
14インチアルミホイールの意匠を変更した。（「SR」グレード）
水色（ブリーズブルーメタリック）、淡いピンク（ブルームピンクメタリック）、濃銀（ルナグレーパールメタリック）の車体色を新たに採用し、「セルボ」シリーズで全7色の設定とした。

インテリア
シート表皮を変更した。（「SR」グレードのセットオプション装着車を除く）
ステアリングホイールを意匠変更した。
本革巻ステアリングホイールにオーディオスイッチを採用した。（「Gリミテッド」、「TX」グレード）
USB接続ユニットに対応したCDプレーヤーを採用した。（「SR」グレードを除く）
オーディオガーニッシュにシルバー塗装を施し、高級感を演出した。（「G」、「Gリミテッド」、「TX」グレード）

販売目標台数（年間 ）
「セルボ」全体 12,000台

・価格（消費税込み）

995,400-1,545,600円